Il conto alla rovescia è cominciato. Il Salone Mondiale dell’Automobile di Parigi, infatti, aprirà i battenti al pubblico sabato 25 settembre per poi chiudersi domenica 10 ottobre. Due le giornate dedicate agli operatori del settore: giovedì 23 e venerdì 24 settembre.
Secondo gli organizzatori, il Mondial de l’Automobile 2004 concentrerà i suoi sforzi sul miglioramento del confort delle visite e sulla qualità e ricchezza della mostra. Un salone posizionato sotto il segno del pianeta automobile.
Grazie ad una esposizione mediatica eccezionale, visto e considerato il suo ruolo di leader dei saloni automobilistici a livello mondiale in termini di pubblico (nel 2002 circa 1.500.000 visitatori e 10.600 giornalisti di cui oltre la metà dall’estero), la maggior parte dei costruttori sceglie Parigi per lanciare i nuovi prodotti.
Tutte le marche mondiali saranno presenti e la maggior parte ha espresso il desiderio di ampliare la superficie dello stand. Se teniamo conto dei settori allestimenti/accessori e servizi, il Mondial 2004 registra un incremento di circa il 15% degli espositori.

Un vero e proprio fiume di novità
Deve ancora aprire i battenti, ma in realtà moltissime tra le maggiori Case automobilistiche hanno già svelato immagini e dati di quelle che saranno le loro “regine”.
Ovviamente, le francesi sfruttano il vantaggio del campo casalingo per presentare modelli strategicamente molto importanti: allo stand Peugeot, ad esempio, i riflettori saranno puntati sulla piccola e rivoluzionaria 1007, evoluzione del prototipo Sesame, mentre Citroen toglierà adesivi, spoiler e rigonfiamenti vari dalla C4 WRC vista a Ginevra per mostrare al pubblico le forme della vettura che a breve sostituirà la Xsara. Dopo il lancio spagnolo, infine, Renault riproporrà anche al pubblico parigino le forme della nuova Modus.
Non solo Francia ma anche tanta Germania: ad animare i padiglioni delle tedesche ci penseranno le nuove Mercedes Classe A, Audi A3 Sportback, Audi Opel Astra SW, BMW Serie 1 e la attesissima Ford Focus II…
Anche dal “fronte” orientale sono attese importanti novità: Nissan porterà Micra C+C, la futuristica SUV Murano e la versione cabriolet della 350Z, mentre Mazda proporrà la MPV siglata “4”.Subaru mostrerà al pubblico nuove proiezioni stilistiche di alcuni importantissimi modelli ed anche Mitsubishi sarà molto attiva, con la MPV della nuova Colt, la Grandis e la Outlander sovralimentata.
Piccoli ritocchi anche per la Honda CRV, mentre c’è calma piatta in casa Toyota, che ha già sparato le sue cartucce a Ginevra e quindi giocherà sul versante delle Concept Car e su quello delle ibride, con alcune novità per Prius e RX 400.
Dalla penisola scandinava sono invece in arrivo i restyling di Volvo V70, XC-70 ed S60 ed una nuova motorizzazione turbodiesel 1.9 multi-getto per la Saab 9-3.

Estremamente interessanti anche le novità italiane, che vedono nel fascino di Lancia Musa e nella versatilità “all-terrain” di Alfa Crosswagon Q4 e Fiat Panda 4x4 le punte di diamante. Lascia senza fiato la Ferrari F430.


Orari:
Come nel 2002, il Mondial de l’Automobile 2004 sarà aperto ogni giorno al pubblico dalle10 alle 22, tranne i padiglioni 2/1 e 5 aperti fino alle 20.
Le due giornate stampa si svolgeranno dalle 9 alle 19.

Tariffe:
10 Euro a persona.8 Euro per i gruppi (di almeno 15 persone).
Ingresso gratuito per bambini fino a 7 anni.


Il Sito ufficiale:
http://www.mondial-automobile.com